当引擎的轰鸣与山风的呼啸交织在一起，这场名为贵州“村GT”的汽车盛宴，不仅让二十四道拐化身全民竞速场，更以“大众参与、专业保障”的理念，为无数普通车手搭建起触手可及的赛车舞台。

　　10月24日至26日，2025年“激情贵州·赛动黔景”贵州“村GT”系列赛·晴隆站在黔西南州晴隆县举办，线上线下吸引了众多关注的目光。

　　“国内很多赛车运动要么是职业赛，要么是场地赛，费用高、资质要求高，我们普通人根本够不着。”兴义车手邓宇迪的话，道出了许多汽车爱好者的心声。对他而言，“村GT”不仅是一场赛事，更是一个圆梦的契机：“普通人也能在专业赛道上证明自己，这种成就感无可替代。”

　　“‘村’字代表大众，GT是指房车赛，合起来就是大家都能参与的房车赛。”贵州省睿欧体育文化传播有限公司总经理熊威说。回溯赛事起源，公司及汽车发烧友从最初创办的CFMR中国公路定向赛，到如今更名升级为贵州“村GT”，目的就是为了“让热爱者都能来”。

　　此次贵州“村GT”精心设计了多元赛制：4.3公里的公路定向赛、二十四道拐爬坡赛，还有漂移赛、赛车巡游等。同时，增设了“漂移体验”环节。

　　晴隆为何成为“村GT”的赛场？熊威认为，“二十四道拐”不仅有历史意义，还保留了难得的砂石路面。此外，晴隆公路更有发卡弯、直角弯、勺子弯等多样弯道，是天然的“车手试炼场”。同时，当地相关部门全力支持，让赛事顺利落地。

　　“太爽了，以后这里的比赛我还要来，还会约着其他云南车手一起来。”云南文山车手鲁明星兴奋地说，“赛道很棒，氛围和人都很好，风景很美。”

　　贵州“村GT”的火爆，离不开对安全与趣味的双重把控。熊威介绍，赛道设计由职业车手操刀，确保每个弯道都符合安全标准。赛事期间，每个关键点位配备工作人员，随时应对突发状况。

　　赛事的包容性更体现在参与者构成上：10名职业房车手、10名漂移车手领衔，其余60名参赛者均是来自全国各地的汽车运动爱好者。熊威解释，针对不少业余选手“有热情没资质”的困境，赛事主动降低参与门槛，既扩大了影响力，也为车主们搭建了合法的竞速平台，“我们就是要引导大家——别在马路上飙车，来赛场里尽情释放。”

　　熊威透露，未来赛事还将升级——加强安全管理、设计多元化赛制、增加趣味环节，“让更多人了解赛车、接触汽车文化，也让贵州的赛车故事被更多人听见。”